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洗車、ワックスがけ情報 まとめサイトの保存 以前あった洗車、ワックスがけ情報 まとめサイトが無くなってしまい切ないので無断でコピペ。 Archive最近軽いけど重くなったり無くなったりしたときの為に。 油は油、水は水 洗車、ワックスがけ情報 まとめサイト ２ちゃんねる 【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】のまとめサイトです。 マンハッタンとマンハッタンJrの違い キーパーについて 酸化セリウムが配合されてないガラスコンパウンド ホイールについたブレーキダストを取る方法 ミラックスの使用方法 シールの跡を取る方法 リフレッシュリキッドの使用感想 ゴーグリの上手な使い方 艶王について フロントウィンドウの油膜を取りたい 撥水と親水 ガラス専用コンパウンドについて タイヤコートは何がいいですか? タイヤの艶出しに使っているワックス 朝露でイオンデポジットはできますか? 初心者にお勧めのコーティング剤 粘土を使う頻度 鏡面クロスで洗車するときの注意点 フロントガラスの手垢を取りたい タイヤハウスの汚れを落としたい 家庭用洗剤を使った洗車方法 シャンプー使わないと傷だらけになりますか? カーシャンプーの上手な泡立て方 カーシャンプーと台所用洗剤の違い タイヤ、バンパーなどに幅広く使えるワックス インパクトマスターフィニッシュの使い方 お勧めの安くて耐久性のあるワックス カルナバロウ75%表記のカラクリ 靴の裏が擦れた黒いスジ状の汚れを取りたい ザイモールってどうですか? オススメの洗車の本を教えてください アーマオールの使い方 オートバックスの洗車の感想を聞かせてください ダイソーのマイクロファイバークロス ガラスの内側の曇り 新聞紙で窓ガラスを拭くと綺麗になるってホント? ゴールドグリッターの使い方 イオンデポジットは消すことはできないのでしょうか? シャンプー剤は何を使っていますか? ヘッドライトの黄ばみを取りたい 細かい溝に入ったワックスを落としたい シュア ブラックレーベルの使い方 お勧めのタイヤワックス キイロビンでも落ちない水垢 コンパウンドで白くボヤけてしまった 鉄粉をガソリンで除去するのはダメですか? ワックスを残しつつ水垢を落とす方法 かなりがんこな水垢を落としたい スピリットで洗車キズは消せますか？ 窓の水垢がなかなか落ちません 超微粒コンパウンドでも 磨きキズは避けられないの? お奨めのブロワーを教えてください 水垢スポットクリーナーを使ってみた コイン洗車場のコツを教えてください 5yearsコートについて CPCペイントシーラントってどう？ 窓ガラスの水の跡を取る方法 クロームメッキ加工のホイール ケルヒャー高圧洗浄機 コーティングを剥がしたい ガンコな水垢を落としたい ワックスの塗り方 エンジンフードの雨染み シュアラスター ブラックレーベルの感想 ウェザーストリップのお手入れ イオンデポジットを消したい リンレイ MiraXについて 洗車機とフェンダーポール ワックスで水垢落とし ちょっとした汚れにコンパウンド マットについたガムを取りたい 鏡面仕上げクロスのお手入れ ダークメタリック用のスピリットでホワイトパール 水滴状の跡を消したい コンパウンドの力加減 虫の死骸を落としたい 洗車場での作業の流れ スピリットの拭き取り方 ガラスの拭きスジをなくしたい スピリットの粒子について 黒色のモールの手入れ 鏡面クロスで洗車 フクピカの感想 粘土とコンパウンドの使い方 鏡面クロスの使い方 水を拭き取らなくてもよいワックス ボディの白い斑点を取りたい インパクトマスターフィニッシュについて スピリットの施工頻度 下地づくりするには？ ボディのこすり傷を消したい 鏡面クロスで拭き取り フクピカの感想を聞かせてください シュアラスター・ワックスの使い方 小型ワイパーで水拭き取り シュアラスター・インパクトの使い方 ワックスの施工方法 固形ワックスと液体ワックスの違い 鉄粉除去シャンプーとコンパウンドはどっちが先? フクピカ3兄弟 食器洗い洗剤で洗車 アクアクリスタルでホイールメンテ シュアラスターの水のはじき具合 コンパウンドの選び方 家庭用高圧洗浄機の吐出圧力 ボンネットの黒いむら ボディの隠れてた汚れ 流水力の施工方法 フロントガラスの油膜を取りたい タールを取る方法 ダッシュボードの掃除 洗車に使うスポンジは柔らかい方がいい？ 初心者がシルバー車に施工するオススメのワックスは？ 屋外駐車の車にはスーパースターが無難ですか？ SONAXの業務用THEリムーバー ブリスの施工方法をおしえて 医療用のアルコールってガラスの汚れ取りに良いってホント？ リンレイ 水アカスポットクリーナーの使い方 洗車の順序を教えてください ボディのスクラッチ傷は何で直してます？ ソフト99の研磨剤の粒子の大きさ ガラスの内側の油膜を取りたい シュアラスター スピリットの使い方 こびりついたガムの取り方 ブラックレーベルの感想 ノンブラシ洗車機って汚れは落ちる？ ゴールドグリッターを使用した感想 お勧めの家庭用高圧洗浄機を教えて 鉄粉を取るにはシャンプーより粘土の方が良い？ ゴーグリの施工には何を使ったら良いですか？ ワックス掛けるときのスポンジは水で濡らすの？ コンパウンドって塗装を痛めたりするんですか？ ワイパーのビビリ エンジンルームを洗浄したいんだけど キッチンハイターを使うとピカピカになるのはネタ？ 洗車で虫を取る方法 鳥の糞で痛んだ塗装を直す方法 虫の死骸の跡が取れない フェラーリのワックスってなんて名前だったっけ？ カーシャンプーはシャンプーはスポンジにかけるよりバケツに入れた方がいいの？ 洗車場のホースの取り回し方 ワックスの拭き取り方 洗車機は傷が付くとよく聞くのですが、本当でしょうか？ 光沢復活剤ってどう？ ディーラーで売ってるカーシャンプー ウィンドウに貼ったシールを剥がしたい 樹液をキレイに落とす方法 コーティングの上にワックス 超撥水フクピカで拭くとワックスはどうなりますか? カーシャンプーって効果ある？ ウォーターブレードってどう? 黒い車の細かいすり傷 カーラックを使ってる人いますか？ ボディの黒ずみを取りたい ワックスのふき取りについて ワックスの拭きむらを取りたい おすすめのタイヤワックス 黒モールを綺麗に艶出して保護するには何がいい？ 黒い車をピッカピカの鏡面仕上げにしたい メタリックじゃない車にメタリック用のシャンプー使ったらどうなりますか？ アイオンのスポンジの製品名 初心者には洗濯洗剤シャンプーは危険ですか？ 内装の掃除の仕方 シュアラスタースピリットの掛け方を教えてください ホイールが錆て困っています ワックスで水垢は取れますか? ガラスのウロコを除去したい お勧めの洗い方 鉄粉とコンパウンドは両方やるべきですか? カルナバ系のワックスに適したシャンプー ブリスってどうですか? 水を拭き上げしないでワックスを掛けても平気? 洗車の流れについて 粘土とコンパウンド、どっちが先? キズクリアーの使い方 粘土を使うときのコツ フッソコートを落としたい ワックス拭き取りクロスのお手入れ コンパウンドの使い方 スピリットを使用する前に水は拭き取った方が良いですか? スピリットを拭き取らずにシャンプーしても平気? シュアラスターの鏡面仕上げクロスの使い方 soft99 激防水 滑水力の使い方 ウィルソンの鏡面仕上げワックスの成分 電動ポリッシャーの使い方 プラスセーヌと2倍吸水セームの違い 高圧洗浄機 リョービ AJP-80の感想 キズクリアーRの感想 おすすめの洗車グッズを教えてください タイヤやホイールのお手入れ ポリラックの感想 窓ガラスをピッカピカにしたい
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タイヤの艶出しに使っているワックス 340：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12 09 18 PCSで言われたんだが花粉もﾃﾞﾎﾟみたいになるみたいよ。 ところで皆さんタイヤワックス、艶出しは何使ってる？ 369：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09 29 24 340 おれシュアタイヤwaxから最近soft99の4-Xﾌﾞﾗｯｸｼｬｲﾝてのに変えてみた。 自分は通勤時、抜け道で畑に囲まれた道を通るのですが、雨降ると汚い水たまりがいぱいです。 そういうところを走っているので、少し過酷な状況でのレポをします。 クリーナー成分：どちらも含まない（そういうのをあえて選んでます） 耐久：シュア ２週間前後、4-X １ヶ月 汚れやすさ：触った感じ4-Xの方がさらっとしていて、汚れ付きも少ない。 施工：どちらも付属スポンジ塗り込みタイプ。4-xはサラッとした透明な液体をスプレー シュアは白いトロッとした液体 艶：4-xのほうが艶は高い。比べるとシュアの方がナチュラル。 値段：近所のﾎﾑｾﾝでシュア1390円 4-x 900円 367 よさそうなのはsoft99の液体コンパにセットだと付いてくる 擦る面が目の細い薄い厚さスポンジで、背中に硬い材質が付いていてで施工しやすくなっている奴。 でもスポンジでやるのとクロス（自分はタオル地の極細繊維使用）でやるのでは 力の掛かり方や研磨剤の吸収など違うから、何かしらの違いがありそうですね。 376：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13 01 06 340,369 俺も最近、タイヤコート変えたからレポします。 商品名：「タイヤフィルムコート（ナチュラルの方）」（ウィルソン） 値 段：1,290円 ディスカウントストア 内容物：スプレー、脱脂剤 おまけで、スプレーボトルに入ったタイヤシャンプーがついてたが、 中身は普通の洗車用シャンプーと思われ。 施 工：付属のシャンプーで洗った後、スプレー吹き付け。 脱脂は、以前使ってたワックスが落ちてたのと面倒なので省略。 少しムラになったので、もう一度軽く吹き付けたら解消した。 艶 ： ナチュラルタイプを選んだので、しっとりとした自然な艶。 ハードタイプならテカテカになると思う。 耐 久：1ヶ月たったがまだ綺麗（箱には、1ヶ月耐久と書いてあるから合格だね） 汚れ易さ：バラスを敷いた駐車場に止めてるので、前はすぐに真っ白に なってたけど、それが無くなって非常に満足。
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艶王について 548：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18 28 17 艶王イイ！ 艶王シャンプーと固形の艶王セットになったやつが\1000ぐらいだったもんでなんとなく買ってきたのよ。 車に水ぶっかけて、艶王シャンプーをスポンジに取りながら洗う→流す。 この時点で何故かやや撥水。 んでガンブキで水をだいたい拭き取り。 艶王ワックスを付属スポンジでヌリヌリ→ワックス拭き取りクロスで荒拭き→違うクロスで拭き取り→シュア鏡面でとどめ。 13年落ちの黒ソリなんだけど、テカテカっぷりに大満足です。 549：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18 42 10 548 艶王って、研磨剤とか塗装に悪いものって入ってる？ 550：548：2005/11/02(水) 19 21 13 549 今もってきた！ ワックス・樹脂・石油系溶剤(66%)って書いてる。 匂いがなんかフルーティーだわｗ 551：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19 40 38 550 どうもありがとうございます。 へぇ〜、匂いはフルーティーなんですか！ 成分を見たところでは、研磨剤は含まれてなさそうですね。 552：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19 48 01 551 研磨剤は含まれてないとオモワレ。 濃色車にお乗りならたぶん満足できるんではないでしょーか？？ しっかり下地処理もしてないし、時間もそんなにかけてないもんで・・・ またじっくり腰を据えてやってみますﾉｼ 554：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 21 00 33 552 そうですか、艶王は評価が高いですね。 私も是非使ってみたくなりました！
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タイヤ、バンパーなどに幅広く使えるワックス 97：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12 59 08 車内やタイヤ、バンパー等幅広く使えるワックス(?)がオートバックスにあると聞いたのですが、 商品名などわかる方いませんか？ 情報量少なくてｽﾏｿ 98：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13 14 08 97 アーマオールのことかな？ ttp //www.napolex.co.jp/product/armorall/AA_CARE.html オートバックスじゃなくても他のカー用品店やホームセンターにもあると思うけど。 99：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13 30 30 98 それです！ オトバ以外にもあるんですね。参考になります。 どうもありがとうございました。 100：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13 32 05 内装にアーマオール使う時はからぶき忘れないようにな！ 101：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13 36 08 100 おｋ。補足�クス。 102：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13 47 46 97 自動後退で買うと高いよ。ホムセンの方が安い。 北関東のジョイフル○○とかジョイフル△△なら半額。
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洗車の順序を教えてください 240：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/07(日) 02 50 23 今日初めて洗車をしようと思ってるんですが、順序はこれで合ってますか？ 水をかける→拭き取る→粘土→カーシャンプー→WAX→乾拭き あと、洗車って、作業の途中で一旦止めてまた2、3日後に 止めた所から再開しても大丈夫なのでしょうか？ 241：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/07(日) 05 01 03 240 ワックスかけるとき。 水洗い→シャンプー水洗い→水滴取り→ワックス→仕上げ拭き 粘土が必要なとき。 水洗い→シャンプー水洗い→水流しながら粘土→水滴取り→ワックス→仕上げ拭き コンパウンドもやるとき。 水洗い→シャンプー水洗い→水流しながら粘土→水滴取り→コンパウンド→拭き取り→ワックス→仕上げ拭き 「水洗い→シャンプー水洗い」の工程はボディーについた埃を落す作業だから、 中断してやり直す際には毎回必ず必要。 洗車に慣れるまでは、取り敢えず粘土やコンパウンドはやらない方が無難だよ。
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鏡面クロスの使い方 350：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/04(日) 17 51 33 ・ワックス→拭き取り→鏡面クロス ・ワックス→鏡面クロス 上のやり方が良いんでしょうか？ 351：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/04(日) 18 17 34 いきなり鏡面クロスだとワックスが鏡面クロスにこびりつく 鏡面クロスはあくまで仕上げぶき用
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超撥水フクピカで拭くとワックスはどうなりますか? 437：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/16(木) 12 46 48 ホワイトパールの車を、「超撥水フクピカ」で拭いて 「超ツヤ」なるワックスを掛けているのですが、 少し汚れたら、また超撥水フクピカで拭いているのですが、 これでは、せっかくつけたワックスが取れてしまうのでしょうか? 水洗いはしたことがありません・・・。どうぞご教授を・・・。 438：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/16(木) 13 09 52 437 フクピカ使ったことないんで知らないけど ワックスはそんな簡単に落ちないんで気にすんな。 439：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/16(木) 13 16 59 438 レスありがとうございます。 安心しました！。
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ここで、自分に合うワックスを見つけてみましょう。 事前に髪質のチェックで自分の髪質を把握しておくといいです。 ~ワックスの種類~ [ファイバータイプ]（ナカノシリーズ、ミルボンプレジューム、など） ごく小繊維で粘着力が高い。 ノビが良い物が多く毛束を作りやすいため初心者でも使いやすい。 軟毛には不向き。 [クレイタイプ]（クスタクルードクレイ、VSクレイなど） クレイとは粘土の事でマットな質感に仕上がる。（そのためマットワックスと混同しやすい。） 他のワックスより固めで、ノビが悪いものが多いがセット力が高い。 油分が少ない為本来ワックスの中で一番軽いので、軟毛向きとされる。 [マットタイプ]（ウェーボデザインキューブドライワックス、ギャツグランジマットなど） 厳密にワックスの種類では無いが、艶が無くドライな質感に仕上がるワックスの総称。 [グロスタイプ]（ナカノG、ウェーボグロスなど） マットとは逆に光沢感が出る。 整髪力は強くないものが多いので、単体ではなく混ぜて使用されることが多い。 [ムースタイプ]（マットスクランチフォームなど） 整髪力はそこそこだが、長い髪に馴染ませやすい。 ドライヤーとの相性がとてもよい。 [スプレータイプ]（ケープシリーズ、トリエ デザインフィクススプレーシリーズなど） スプレーして使えるワックス成分の入ったタイプ。 髪全体に軽く薄付けが出来るが高い物が多い [クリームタイプ]（アリミノ、ウェーボ、unoシリーズ、GATSBYなど） スタイリング剤の中でもっとも無難とされるタイプ。 基本的に油分が多い。タンパク質も多く含んでいる。 整髪力はピンからキリまである。 ベリーショートからロングまでどんな髪型でも使える。匂いはあまりお勧めできないものもある。 [グリースタイプ]（クールグリースシリーズなど） 水溶性ポマードの事で、髪に艶を出すという点ではグロスタイプと同じ。 整髪力が高いものも存在する。
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インパクトマスターフィニッシュの使い方 85：Hero ◆L13A/mem82 ：2005/10/20(木) 21 35 45 こないだ近所にｽｰﾊﾟｰﾋﾞﾊﾞﾎｰﾑが出来て、開店ｾｰﾙに行ってきた。 で、ｼｭｱのｲﾝﾊﾟｸﾄﾏｽﾀｰﾌｨﾆｯｼｭって言うのを\980で買ってきた。ヽ(´ー｀)ノ 初めてのｼｭｱ製品なんだが、これってｽﾚ見てると濡れたまま施工できるよね？ 濡れたままﾜｯｸｽの後の水滴はｾｰﾑで拭いちゃﾀﾞﾒかしらん？ 生憎手元に鏡面ｸﾛｽとかﾜｯｸｽ拭き取りｸﾛｽとかないんで(´･ω･`) あ、普通のﾜｯｸｽ拭き取りｸﾛｽ（結構安いﾔﾂ）なら持ってます。 86：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/20(木) 22 22 44 85 濡れたままって、ビシャビシャのまま施工したことはないね。 セームで軽く水滴とって、適度にのこす。 のこった水分も拭きあげるようにWAX塗る。 で拭き取りクロスで拭く。 ってな感じでやってる。 IMFは同じくホムセンできたときにJr缶￥480だったよ。 ほとんど減らずに今はどこかに眠ってるけど、、、 88：Hero ◆L13A/mem82 ：2005/10/20(木) 23 00 02 86 �ｸｽ。成る程、適度に水分を残す程度は拭き上げた方がいいわけですな。 早速明日使ってみますわ。 あ、ちなみにJr缶じゃないっす。良かった〜Jrが￥980でなくて。 90：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/20(木) 23 46 00 87 http //www.jp-surluster.com/club/migaku0.php いや、ココ見ると普通に１ヶ月おきって解釈できるかと。 俺の場合はブラックレーベルのEPFを使ってますが２ヶ月おきぐらいにやってるかな。 シャンプー洗車は１〜２週に１回。 88 車が濃色車だと濡れてる間に水滴が乾いて白く残るから、普通に水分拭き取った方がいいいよ。 淡色車なら目立たないから、かまわないけど。もう見てるかもしれないが、一応テンプレ読んでおいた方が良いよ。 83 予算は1000円ぐらい？1000円あればそこそこ選べるよ。 で、何を重視、何を妥協するかによるけど、艶重視ならシュアかsoft99のｵｰｾﾝﾃｯｸとかのカルナバ系の固形waxだし。 撥水重視なら流水力シリーズとか。長期間保護重視ならイオンコートだとか。 艶マニはある程度の艶とある程度の耐久力のバランス重視かと。 89 今手元にあるが水で流すか、濡れた布で拭き取れって書いてある。 まあもし 49が鏡面で乾拭きしていたら、たしかによくないね。でもキズじゃなくて、おそらく抜けた毛だと思われ。 91：Hero ◆L13A/mem82 ：2005/10/20(木) 23 48 31 90 ( ﾟдﾟ)ノ ハイ！黒です。 普通に拭き上げるってことは、普通のﾜｯｸｽみたくﾄﾞﾗｲ施工でいいんわけですな。 ﾃﾝﾌﾟﾚ読んでおきますわ。 92：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/21(金) 00 01 44 91 シュア等のワックス使うなら、100%ドライ施工よりも、スポンジを 軽く濡らしてからの方がいいすよ。 その方がワックスがよく伸びるし、薄く塗れて拭き取りも楽。 93：90 ：2005/10/21(金) 00 10 53 91 そう黒なら濡れたままは止めた方がいい。普通に水拭き上げて wax塗る。もしそれで塗るのが重い感じするなら、濡らして硬〜く絞ったスポンジで塗る。 あーそれで黒ならとくに鏡面クロスは必須なんだよな〜。 まぁwax仕上げクロスは他社でも安いのあるから、買う余裕があるならお勧めします。 普通の拭き取りクロスのみの拭き取りだと、すごいムラ残るかもよ。。。
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【メーカーが書かないWAX選び】実践編 基本的な考え方 低温用に仕上げたスキーは高温でも十分滑走するが、高温用は低温では話にならない。よって迷ったときは低温用に仕上げる。 理由：メーカ推奨とフリーランとでは考え方が違うため。 メーカ推奨 ＝ 一瞬の滑走性重視、耐久性を半除外 フリーラン ＝ 滑走性と耐久性の両方をそつなく重視 具体例 ガリウムで必要なもの：紫、グリーンのみ。ピンクは不要。 寒い日：（気温-5℃以下）ｸﾞﾘｰﾝorｸﾞﾘｰﾝと紫MIX 普通の日：（気温-5℃～+2℃）紫100% 暖かい日、春山：高フッ素の硬いもの（SSFグリーン） 寒い日はフッ素は不要。低フッ素のAX、パラで十分。ANTBBで滑走も可。ただし東北より北、本州のパウダーならグラファイトも考慮に入れる。いづれにしても、高温用を使用するとやわらかく汚れが付着しやすいため、途中から一気に滑走性が低下する。 フッ素について フッ素はソールと結びつかないので、パラの後に入れる（パラが接着剤）。フッ素は水分が多い湿雪には有効だが、パウダー、低温時には効果薄。またフッ素含有量が多いほど耐久性が低い。 パラ（ハイドロカーボン）はベース、高フッ素は滑走用というのは勝手な決めつけで、パラも充分な滑走用。極端な言い方だが、WAXの種類が問われるのは主に高温湿雪で、低温時は固めなら何でもよい。１日中フリーランで滑るなら高フッ素では耐久性に欠けるので、まず役不足。低温や乾雪なら硬めのパラ、湿雪や普通なら硬めのフッ素低含有が向いている。実際の所１日WAXを持たせるのは至難の業なので、金銭的に余裕があれば板を２組持って行くのもお奨め（フリスタなら硬めのカービング用と柔らかめのパーク用、アルペンならSLとGSなど） 実際のワクシング 【滑走の選択】※ホームゲレンデは白馬、美濃方面 特に寒く放射冷却（新雪無し、パウダー圧雪）：ガリウムAX10（スキー用フッ素低含有）のみ 特に寒く新雪有り：ガリAX10＋グラファイト又はガリAX10＋AX20 普通の気温（新雪有り）：ガリAX10＋SSF25又はAX20のみ 普通の気温（新雪無し）：AX20のみ、又はSSF25のみ 温かい日や春山：SSF10のみ、又は戦国WAXの信玄のみ アイスバーンや凍結：AX10のみ、又はマツモトANTI-BBのみで、薄塗り剥がさず 【ゲレンデにて】 ポケットには緊急用として10gほどの小さくカットしたAX10とSSF25を１対１でMIXしたものを携帯し、途中で生塗りする。また、出発直前にAX生塗り＆メディシンスプレー＋コルクも可。 硬い低温用ワックスの生塗り法 アイロンで軽く暖めてから塗る。ほかに、ファンヒータ前においておく（距離に注意！）、コタツの中に入れるなども有効。 硬いワックスを厚めに生塗り→ペーパー+アイロンでさっと溶かす。もし面倒ならコルク+リムーバー吹き つけて一晩放置+翌朝コルク。どっちかをやって次の日ははがさずすべる。 ワックスの選択法。 気に入ったものを使用するのがベスト。こっから先は796氏の意見 ガリを選ぶ理由ですか？ 1番の理由はAXシリーズが気に入ってるからです。 そのAXシリーズをメインにMIXするのがSSFシリーズやグラファイトで違うメーカーをMIXしても実質上問題ないのはわかっていますが相性を考えて同メーカーにしています。 2つ目の理由はユーザが多く、情報収集がしやすいこと 3つ目の理由は販売拠点が広く、どこのスポーツ店に行っても必ず売っていること 売り切れがなく、欲しい型番が必ず買える事。これって以外に大事なことだと思うんですが・・・ 個人的にはSSFシリーズは嫌いというか、特に良いとは思っていません。SSFシリーズは基本的にMIXするための添加剤的存在にして、メインはAX系です。ですからベースにはマツモトを多用しますし、高温湿雪の時は信玄をよく使います。 あと、銘柄も大事ですが、選択で特にに大事なのは硬さと温度帯だと思ってますからマツモトがどこの店でも必ず買えるのならマツモト、ホルメンがどこの店でも欲しい型番が必ず買えるのなら、ホルメンをメインにしてると思います。 細かいことを書くと更に長文になるので、若干伝わらないことや違うニュアンスもありますが、概ねはこのような理由です。 他のメーカーも本当に良いと思ってますよ あくまでも好みの問題で、有名どころや老舗で悪いメーカーなんて存在しないのではないですか？